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🔋 Ende der PHEV-Steuervorteile in DACH 2026: Kfz-Steuer, NoVA & Restwertrisiko

15.8.20263800 Aufrufe

Strengere Steuerregeln für Plug-in-Hybride (PHEV): Wegfall des 0,5%-Dienstwagenprivilegs in Deutschland, NoVA-Verschärfung in Österreich und Gewichtsbesteuerung in der Schweiz.

🔋 Ende der PHEV-Steuervorteile in DACH 2026: Kfz-Steuer, NoVA & Restwertrisiko

Wichtigste Erkenntnisse (TL;DR)

Strengere Steuerregeln für Plug-in-Hybride (PHEV): Wegfall des 0,5%-Dienstwagenprivilegs in Deutschland, NoVA-Verschärfung in Österreich und Gewichtsbesteuerung in der Schweiz.

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Klimapolitik & Wegfall von Subventionen 2026

PHEV Steuern

🔋 Das Ende der PHEV-Steuerprivilegien 2026

Reale Verbrauchsdaten (OBFCM) belegen hohe Realemissionen, weshalb DACH-Staaten Steuervorteile für Plug-in-Hybride schrittweise abbauen.


2

Steuerübersicht DACH & Benelux

📊 Steuerliche Belastungen im Vergleich

Vergleich von Dienstwagenbesteuerung, NoVA und kantonaler Motorfahrzeugsteuer.


3

Restwertrisiko auf dem Gebrauchtwagenmarkt

📉 Wertverlust & Leasingrückläufer

Sinkende Nachfrage nach gebrauchten Plug-in-Hybriden durch Wegfall von Förderungen.